Xyz 車高調

大丈夫であって欲しい！！！！全部の作業が終わって、アライメントも取り直して貰った帰り道での感想だが・・・ノーマルと変わらない感じ。ラバーを交換するのも、サス一式交換するのも工賃は同じなので、人柱モードで購入ボタンをクリックした爆。・誤った取り付けで製品が破損した場合。

買ったら、ずっと使い続ける方が多いと思うので、あまり気にすべきポイントでは無いかもしれません。錆には注意したい。

ものの材質はやはり値段なりであるようで、シェルは普通のスチール製。後輪は見た感じでは（触ってはいない）原型を留めている様だった。

乗り心地みなさんが1番気にするポイントはズバリ【乗り心地】だと存じ上げております。乗り心地に関しては、少し固めの乗り味というのが、率直な意見です。

ほぼノーマルに近い。次のような場合は、保証が受けられません。インプレッサ 1G締め 1G締め直し車高が無事決まりましたので各部開放してあるアームブッシュの 1G締め付けです。

いつぞや、ヤフオク見てて、メッチャ安い車高調サスのキットを見た事があった。

前後同じ設定うちの近所を1時間くらい走った感想として、さすがに新しいサスなので換える前よりも追従性が良くなっている。ある程度組み付けてから車高を測り再セット。

でも多少インベリは出やすいので気を付けて下さい。

保証を受けるには付属品のINSTALLATION GUIDEが必要になりますので、大切に保管してください。と本体に書いてあった。よく見ると、右フロントのタイアが内張に接触した形跡があるし、これじゃ、治さないとだめだわな～と言うわけで、パンプラバーを交換する事にした。

今回はありがとうございました。

蒸し暑いコンディションに関わらず作業を快く引き受けてくれた頼もしい息子に感謝感謝（涙）そんな息子も二人のお姫様のパパに。で、色々とアドバイスを聞くうちに、ラバー交換だけじゃ絶対に治らないよな～的な気持ちが強くなった。下の画像は、Largusを付けた時の後輪、右は、それを前方から撮ったもの。

下げ幅が本当に気になる方は、同じ車種で取り付けているユーザーを探しましょう。 XYZの車高調は欧州車ユーザーが多いです。

フロントは、すでに全下げ状態ですが、リアはまだ下げ幅が残っている状態。とりあえず走り込んで車高調が馴染んでから、減衰・アライメントなどの調整をしようかと思ってます。配達指定について佐川急便でお届け致します。

つまるところ、リセールバリューがイマイチかも！と言う意味合いです。（返送料は弊社負担）また、製品上の問題に関して弊社では対応できない場合がございます。

いまでもギリ指1本ほどの車高です。配達指定 8〜12時 12〜14時 14〜16時 16〜18時 18〜20時 19〜21時お支払いについてお支払いは以下の方法がご選択できます。・代金引換の場合、ご注文後、当日～3日で発送いたします。

早速取り付けて貰う。

とても曲がりやすい感じです。

車屋さんに聞くと合う部品を持ってきてと言われましたが何と言う名称か分からないので検索できません。

5Dオーバーヘッドプロジェクターバネレート検査器ショックオイル品質チェック中ショックオイル品質検査器各種部品もひとつひとつサイズ確認ノギスは日本（ミツトヨ）製ショックロッド硬度測定器 3. サーキットに持ち込んで勝ち負けしたい人には満足できないかもしれないけど、補修部品＆ストリートや峠で遊ぶのなら十分だと思います。
みんカラの口コミ僕だけの意見ばかり述べていても、仕方ないのでみんカラよりXYZの車高調に寄せられた口コミを抜粋してきました。