さらに、ファブリックと合成皮革を組み合わせ、アクセントカラーとしてホワイトのステッチを施した専用シート表皮を採用。 3列シート• キーレス• 保証期間：1年 保証距離：無制限 補足 - 希望ナンバーを取得するパックです。
さらに、ファブリックと合成皮革を組み合わせ、アクセントカラーとしてホワイトのステッチを施した専用シート表皮を採用。 3列シート• キーレス• 保証期間：1年 保証距離：無制限 補足 - 希望ナンバーを取得するパックです。
シートエアコン• チップアップシート• エアコン• 在庫対応分のみの販売となる。
頸部衝撃緩和ヘッドレスト カメラ• また、リミテッドラカムの最終上限解放エピソードは彼とグランサイファーとノアとの出逢いの物語となっており、こちらも胸熱な内容となっている。
2018年6月 衝突回避支援パッケージの名称を「Toyota Safety Sense C」から、「」に変更している。
ベンチシート• 2020-12-08 19:00:00• また、セカンドとサードシートの中央席にELR付3点式シートベルトとヘッドレストを追加し、安全性を向上。 ウォークスルー• - トヨタカローラ店チャネル創立50周年を記念した特別仕様車「Si"Rayish（レイッシュ）"」を発表（同年6月7日販売開始）。
ご了承ください。
オットマン• オートクルーズコントロール• 電動リアゲート• 更新された記事• キャッチフレーズは「これからのスタイル」で、CMキャラクターにはを起用。
盗難防止装置• スライドドアの窓が開けられるが、窓を開けた状態ではスライドドアが途中で止まる安全装置が作動する仕様である。
概要 先代モデル「」「」（「」）の後輪駆動方式からのを活用した前輪駆動方式に転換して低床化し、を後席左側だけではなく後席右側にも設け、またエアロパーツ装備が前提となるなど現代的な改良が計られている。
今回よりエアログレードが3ナンバー化となった。
歩行者の安全も考慮した保護性能により、2014年度JNCAP新・安全性能総合評価で、最高評価の「ファイブスター賞」を受賞した。
スーパーチャージャー 国内• 外観はフロントフェイス（大型バンパー・グリル）を専用デザインに変更したほか、18インチタイヤには製の RE050Aを、18インチアルミホイールには製をそれぞれ採用。
- 先代車。 電動シート• 現行モデルではエコドライブモードスイッチやSuper CVT-i「自動無段変速機」により運転をサポートし、低燃費やスムーズな走行を実現している。
アルミホイール• オートライト• CDナビ• ウォークスルー• - 生産終了。
初代との比較• HDDナビ• フルフラットシート• 2016年の東京オートサロンに出展させていたコンセプトカーの市販バージョンで、3代目ベースの「Si"G's"」は先代の「Si"G's Version EDGE"」に近い仕様となっており、足まわりに全高を約15mmダウンさせた専用チューニングサスペンションをはじめ、専用剛性アップパーツやフロア下空力パーツを採用。
プレスリリース , トヨタ自動車株式会社, 2017年9月19日 ,• ガソリン車は先代に引き続き3ZR-FAE型を搭載するが、バルブマチックの改良を行ったほか、一部グレードを除く全車にシステムを搭載。 スマートキー• シートヒーター• 2020-12-08 17:00:00 人気の記事• 「X」、「G」、「Si」• メーカーオプションのDVDナビゲーションがG-BOOKに対応。
シートヒーター• SSRリミテッド化も2019年12月段階で告知されており、アニメ版2期にも登場した。
（公式発表なし） 2019年1月7日 一部改良。
ヘッドライトがプロジェクター化されたことに従い、視認性が向上。
スマートキー• パーキングアシスト• エアサスペンション. 製作者であるためか、グランサイファーと会話することができ、艇内の様子を把握することも可能。
カーナビ：メモリーナビ他• 車検整備付車検整備（法定24ヶ月点検整備／商用車は12ヶ月）を実施致します。
サンルーフ• 同時に、かつてタウンエースワゴンにあったSWグレードのように、乗用登録でありながら2列・5人乗りのグレードYYを追加。
反対にノアの最終上限解放およびリミテッドのフェイトエピソードは、彼が星晶獣ゆえの苦悩と葛藤に焦点を当てた物語となっている。
また、リミテッドラカムの最終上限解放エピソードは彼とグランサイファーとノアとの出逢いの物語となっており、こちらも胸熱な内容となっている。
